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贾德在接受质询时给出的回答无法使议员满意,议会还可能采取进一步行动。 2011年上半年以来,由于在人事任免及政见等方面存在分歧,伊朗宗教界、司法界及议会均对艾哈迈迪-内贾德领导的政府不满,多次公开批评政府。当年6月和10月,伊朗议员两次发起质询艾哈迈迪-内贾德的动议,但后来因签名人数未达到法定数量而被搁置。 2010年12月13日,艾哈迈迪-内贾德突然解除正在塞内加尔访问的外长穆塔基的职务,引发伊朗议长拉里贾尼等人的强烈批评。2011年4月17日,伊朗情报部长穆斯利希提出辞职,艾哈迈迪-内贾德接受他的辞呈,但哈梅内伊拒绝同意穆斯利希辞职,穆斯利希随后继续出任情报部长一职。艾哈迈迪-内贾德之后连续两次没有出席内阁周例会,以示不满。
新华社专电美国华特迪士尼公司13日的年度股东大会决定,今后3年雇用至少1000名从海外服役归来的美军退役老兵。 这家经营娱乐和主题公园的全球巨头在股东大会上提出一项倡议,名为“英雄在这儿上班”,鼓励雇用退役老兵,同时打算投资一家非营利机构,向退役老兵提供职业技能培训。 这一倡议应时而生。眼下,大批美国军人结束在海外派驻,回到美国后退役,进入社会,谋求职业。今后几年,随着美军撤离阿富汗,更多美军退役士兵将加入劳动力市场。 美国迪斯尼公司总裁兼首席运营官罗伯特·艾格说:“更多男女士兵正在转向大众生活,我们担负支持他们的更大义务。” 就这份倡议的具体内容而言,华特迪士尼打算3年内提供至少1000个就业机会,“帮助军人和军属转型进入大众生活”,面向老兵的招工职位涉及旗下各个环节,包括电视集团、产品营销、动画工作室、主题公园和度假村。 华特迪士尼打算发起一项全国关注活动,推动更多企业雇佣美国老兵。
苏丹和南苏丹代表13日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴签订协议草案,就边界划定、国民地位等横亘在两国间的关键议题设定框架。同一天,苏丹外交部消息,总统奥马尔·哈桑·巴希尔计划在两周内造访南苏丹首都朱巴。 定身份 帕甘·阿蒙带队的南苏丹谈判小组与伊德里斯·阿卜杜勒-加德尔领衔的苏丹谈判小组13日草签两份框架协议。 一份协议涉及国籍,规定苏丹和南苏丹公民可相互在对方国家享有自由居住、自由旅行、自由从事经济活动和自由安置财产的权利。 另一份协议涉及边界划定及相关问题,确立双方今后划定边界时的基础。 另外,谈判双方达成一致,各设一个由内政部长直接监管的委员会,负责监督与两国公民地位和待遇相关的政策。 南苏丹去年7月脱离苏丹宣布独立后,双方仍存石油收入分配、边界划分、公民互访等关键问题。路透社判断,双方在民众地位和边界划定等议题上达成一致,或许可为化解石油分配纠纷铺平道路。 赶时间 公民地位问题之所以关键,是因为现如今,双方境内仍有不少“对方的人”尚未决定国籍。 依据双方今年2月在亚的斯亚贝巴达成的协议,以今年4月为限,70万名留居在北方的南方人必须选择,要么回到南苏丹境内,要么向苏丹政府申请公民身份。 联合国统计数据显示,自2010年10月起,苏丹境内超过35万南方人南迁回南部,但仍有大约70万南方人留居北方。 苏丹政府先前警告,在苏丹务工的南苏丹人必须在最后期限之前申请居留权或工作许可,否则将被视为非法务工的外国人。 国际移民组织先前说,在4月前解决双方公民身份及相关议题,对两国政府和国际社会而言都是巨大的后勤挑战。 谈油费 宣布签署两份协议草案当天,苏丹官方宣布巴希尔“南访”的消息。外交部发言人马拉维赫说,这是南苏丹独立后巴希尔首次访问南苏丹,届时,巴希尔将与南苏丹总统萨尔瓦·基尔正式签署两份协议草案的正式文件。 比这两份协议意义更突出的另一份协议正在酝酿中,涉及石油收入分配。巴希尔先前警告,石油分配纠纷的拖延可能“触发战争”。 非洲联盟苏丹问题高级别执行小组主席塔博·姆武耶卢瓦·姆贝基13日向媒体透露,北南苏丹总统不久将会面并以“伙伴”身份磋商石油收入分配议题。 南苏丹的独立使原属苏丹的大片富油区划入南方界内,但由于南苏丹没有油港,原油及相关产品不得不经由苏丹出口,因此双方在石油过境费问题上存在分歧。 朱晟(新华社特稿) 朱晟
新华社电 据叙利亚《祖国报》报道,叙政府军14日完全控制了叙西北部伊德利卜省省会伊德利卜市,结束了最大的反对派武装“叙利亚自由军”(自由军)对该市长达数月的控制。 报道说,经过数天激战,政府军和安全部队完成对伊德利卜市中部和北部市区自由军的清剿。政府军逮捕了企图逃离该市的数十名武装人员。大部分反对派武装人员在叙军抵达前一两天就已撤离。目前,叙军正在该省农村地区继续追捕武装分子。 叙利亚政府军自今年1月底以来先后对大马士革东部郊区、哈马省农村地区、霍姆斯市、拉斯坦市采取军事行动,现已基本控制这些地区。近日,政府军又先后对控制伊德利卜省农村地区和省会伊德利卜市的自由军采取了军事行动。 伊德利卜省与土耳其接壤,拥有大片林区,是以土耳其为基地的自由军的战略据点。
12日,在霍姆斯,人们在冲突中寻找掩体 联合国前秘书长科菲·安南的发言人说,叙利亚方面13日已回复这名叙利亚危机联合特使提出的化解叙利亚危机建议。同一天,叙利亚境外反对派组织叙利亚全国委员会传出不和声音,一名执行委员会成员宣布辞职,另有多人预计将选择离开。 有回应 安南发言人艾哈迈德·法齐13日告诉法新社记者:“(联合国)正在考虑他们(叙利亚)的回复。” 法齐拒绝说明具体的回复内容。不过,一名不愿公开姓名的联合国外交官说,安南已要求叙方详细阐明其回复细节。 按这名外交官说法,回复由叙利亚官员做出。 安南10日、11日访问叙利亚,分别与政府和反对派官员会面。他13日在土耳其首都安卡拉与境外反对派组织叙利亚全国委员会主席布尔汉·加利温会谈后说,期待叙利亚领导人回应他先前提出的“具体建议”。 安南定于13日在瑞士城市日内瓦就叙利亚问题发表声明。 生嫌隙 就在叙当局回复联合特使的同一天,反对派叙利亚全国委员会内部传出不和声音。 叙利亚全国委员会知名人士、执委会成员海赛姆·马利赫宣布,离开叙利亚全国委员会。“我已经从叙利亚全国委员会辞职,因为这一组织内部混乱,不清楚努力方向,迟迟没有进展”。 马利赫现年81岁,曾是一名法官,因反对叙利亚政府多次入狱。他先前所在的执委会负责与西方国家协商武装反对派等事宜。 马利赫告诉路透社记者,叙利亚全国委员会缺乏有效组织,运作不够透明。“我听到有关叙利亚全国委员会运作不透明的抱怨。我认为,自己在这一组织外继续个人努力将更加有效。” 将分裂? 除马利赫,叙利亚全国委员会高层卡迈勒·拉卜瓦尼也心生去意。 拉卜瓦尼已在叙利亚全国委员会内部组建“叙利亚爱国集团”。他告诉路透社记者,叙利亚全国委员会已经无法代表民众意愿,“叙利亚爱国集团”力求改革但无济于事。他呼吁“叙利亚爱国集团”成员离开叙利亚全国委员会,以便为重新团结反对派扫清道路。 拉卜瓦尼去年12月结束牢狱生涯。他暗示,反对派内部存在权力争斗,但拒绝予以说明。“我们希望安排一场会议,以找到途径,创建一个真正代表反对派的组织”。 路透社援引匿名叙利亚全国委员会人士的话报道,大约80人计划离开,他们可能组建新组织,关注诉求包括武装反对派。 陈立希(新华社特稿) 陈立希
据英国《每日电讯报》3月13日报道,被泄露的俄罗斯联邦航天署文件显示,俄罗斯“将派遣宇航员驾驶宇宙飞船进行绕月飞行测试,随后登陆月球,预计在2030年返回地球”。 近些年,莫斯科方面时常宣布一些满怀壮志的宇宙探索计划,但这还是他们首次为载人登月任务立下具体期限。该任务可能会帮助俄罗斯走出航天器事故频发、航天计划一再推迟或取消的阴霾,重振其航天事业的雄风。去年11月,俄罗斯发射了火星探测器“福布斯·土壤”,该探测器因发射后机载计算系统失灵而未能进入预定轨道,于今年1月坠回地球。 俄罗斯科学院通讯院士尤里·卡拉什表示,俄罗斯会因具有象征意义的登月计划而重拾在航天领域的声望,“回到20世纪60年代苏联时期,达到与美国并驾齐驱的水平”。不过卡拉什院士更希望当局把资金投入载人火星之旅,认为这会从更大程度上促进科技进步。 苏联曾计划过两项有关月球的航天任务,但在美国国家航空航天局(NASA)的“阿波罗11号”载着3位宇航员成功登月后而终止,这两项任务直至苏联解体后才于1990年为公众所知晓。俄罗斯后来与多国在“和平”号空间站、国际空间站的建设方面展开合作,当时担负着用俄制“联盟”号运载火箭为国际空间站提供补给的任务。 俄罗斯现任总理普京一直希望赢回俄载人航天的荣耀。去年,在纪念加加林(苏联空军中尉尤里·加加林完成了人类第一次太空旅行)升空50周年之际,普京发表讲话称:“俄罗斯不应把自己限定为国际空间站的摆渡者。载人航天须在2018年前再现繁荣。” 目前,俄罗斯、美国和中国是世界上仅有的3个掌握载人航天技术的国家。印度于2010年宣布,计划在2020年前完成载人登月任务。 ·信莲· 信莲
新华社专电 瑞典斯德哥尔摩市政府主办的“城市开放奖”创意大赛13日正式启动。比赛旨在通过利用市政府公开的交通、电力、人口等城市数据,创造出改善城市环境与市民生活的新想法。 据介绍,创意大赛将持续两个月,分为创新想法竞赛和应用程序竞赛两部分,最终将由11人组成的评委会评出最佳创意和最佳程序。比赛总奖金为4万瑞典克朗(约合3.7万元人民币)。 据悉,向斯德哥尔摩市政府提出创办这项比赛的是一家名为“学生竞赛”的瑞典企业。它由3名瑞典学生和1名中国学生创立,最初因在一场创业大赛中获奖而得到“第一桶金”,如今已发展成为瑞典组织和举办创新竞赛的“主力军”。 企业创立者之一朱楚在接受新华社记者采访时说,斯德哥尔摩市政府向公众公开了交通、水文、电力等诸多方面的数据,但其中很多数据都未被开发利用。创办“城市创意奖”大赛就是希望依靠大众的力量挖掘并应用这些数据。 大赛启动后15分钟,已有9人在网站上提交了创意作品。朱楚举例说,有人建议将斯德哥尔摩气象数据与“苹果”电子产品平台上的地图软件相结合,进而计算出人们每天从家走到工作地点的一条阳光最充足的路线。 斯德哥尔摩市市长斯滕·诺丁在大赛启动仪式上说,市政府致力于将斯德哥尔摩建设为宜居和充满创造力的都市,其中一条重要途径就是开发智能软件和提供完善的网络服务。“城市开放奖”创意大赛以政府公开的城市数据为材料,集思广益,有助于将斯德哥尔摩打造为世界上最透明、最开放的城市。
14日在宾夕法尼亚州发生的校车事故12日在印第安纳州发生的校车事故 美国的校车最近3天来接连遭遇事故,造成数十人伤亡,引发关注。 最新的一起校车事故发生于14日,地点位于宾夕法尼亚州洛克伍德。一辆校车当天与卡车迎头相撞,卡车司机当场死亡,6人伤势严重,被立即送往医院抢救;另有22人受伤,稍后也被送往医院。 警方已经将道路封锁,在现场加紧调查,车辆残骸目前还没有从道路移除。由于事故现场地处偏僻的农村地区,当局也派出了直升机参与救援。 从现场视频和照片可见,宾夕法尼亚当地天气晴好,并无恶劣天气状况;出事的校车横在道路上,车头受损。目前还无法判断肇事车辆。 在13日发生的另一起校车事故中,一辆载有数十名学生的校车在密苏里州东部郊外行驶时,失控栽入路边的沟渠,至少11名学生受伤,目前仍在接受住院治疗。当局也出动了直升机救人。 密苏里的这起校车事故发生时,当地也是晴朗的天气。校车所属的学校方面14日发表声明称,事故原因“大概是一名学生令司机分心”。 12日在印第安纳州发生的校车事故最为严重,一辆载有50名学生的校车在州府印第安纳波利斯行驶时撞上了铁路桥桥墩,车头全毁,司机和一名女童当场死亡,两名男童生命垂危。 警方和当地民众将受困儿童救出,不少儿童在事故中受到惊吓,号啕大哭。警方初步调查称,事发时当地正在下雨,天气也许是个因素;另外司机也可能是在避让其他车辆时撞上了桥墩。 (中新)
新华社今晨专电日本福岛县两家民间团体成员14日说,因不满运营商和政府机构核危机前后的预防和应对措施,他们打算起诉东京电力公司高层管理人员和政府机构官员。 这些民间团体成员说,他们定于16日在福岛县磐城市集会,以动员大约
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